მანქანის ქირაობა შეუზღუდავი გარბენით საქართველოში

მანქანის ქირაობა შეუზღუდავი გარბენით საქართველოში ნიშნავს, რომ იმდენს დადიხართ, რამდენსაც მოგზაურობა მოითხოვს, და ბოლოს ზედმეტ კილომეტრებში არ იხდით. DRACARS-ში გარბენი შეზღუდული არ არის არცერთ კლასში და ქირაობის არცერთ ვადაზე, ასე რომ, გზიდან გადახვევა დროის საკითხია და არა ფულის.

რატომ გროვდება კილომეტრები საქართველოში სწრაფად

რუკაზე საქართველო პატარა ჩანს, ამიტომ გარბენის ლიმიტი მოულოდნელად იწურება. საინტერესო ადგილები მთელ ქვეყანაშია გაფანტული: ღვინის ხეობები აღმოსავლეთით, მთები ჩრდილოეთით, კანიონები ქუთაისთან და ზღვა დასავლეთით.

მთის გზები თავისას ამატებს, რადგან მდინარეებს მიჰყვება და არა სწორ ხაზს. კვირაში, რომელიც ქაღალდზე მშვიდად გამოიყურება — თბილისი, კახეთი, ქუთაისი, სანაპირო, — ბევრი კილომეტრი გროვდება, როგორც კი ერთ დღეს მთაში და ჩანჩქერთან ერთ გადახვევას დაამატებთ. თუ კიდევ იქ ბრუნდებით, საიდანაც დაიწყეთ, კილომეტრები თითქმის ორმაგდება.

რა შევამოწმოთ პირობებში

• არის თუ არა ლიმიტი საერთოდ — და თუ არის, დღეზე თუ მთელ ქირაობაზე.
• ზედმეტი კილომეტრის საფასური — წერილობით, დაჯავშნამდე.
• ცალმხრივი მგზავრობა — ხომ არ აქვს საკუთარი ლიმიტი.
• მანქანის კლასი — იცვლება თუ არა ლიმიტი კლასის მიხედვით.
• ოდომეტრი — იწერება თუ არა ჩვენება გადაცემისას.

პასუხები წერილობით, მიმოწერაში მიიღეთ: თუ დაბრუნებისას კითხვა გაჩნდება, შეტყობინება ხელთ გექნებათ.

როგორ მუშაობს გარბენის ლიმიტი, თუ ის არსებობს

ლიმიტი შეიძლება იყოს დღიური ან მთელ ქირაობაზე, ნორმის გადაჭარბებისას კი ყოველ დამატებით კილომეტრზე იხდით. დღიური უფრო მკაცრია: ერთმა გრძელმა გადასვლამ შეიძლება ნორმა ამოწუროს, თუნდაც დანარჩენი კვირა ქალაქში მოკლე მგზავრობები იყოს. ლიმიტი შეიძლება მანქანის კლასზეც იყოს დამოკიდებული, მაშინ ერთი და იგივე მარშრუტი სედანით და ჯიპით სხვადასხვანაირად ჯდება.

კილომეტრის საფასური პატარა ჩანს, მაგრამ რამდენიმე ასეულ კილომეტრზე შესამჩნევ თანხად გროვდება და ბოლო დღეს, მანქანის დაბრუნებისას მოდის. მისი წინასწარ შეფასება რთულია: ზუსტი გარბენი მხოლოდ მოგზაურობის ბოლოს ხდება ცნობილი.

მანქანის ქირაობა შეუზღუდავი გარბენით DRACARS-ში

ცალმხრივი მგზავრობისთვის ცალკე ლიმიტი არ არის, არც ისეთი კლასია, რომელსაც საკუთარი ლიმიტი აქვს. 3 და 5 დღიდან ფასდაკლებები მოქმედებს: რაც უფრო ხანგრძლივია ქირაობა, მით იაფია დღე.

კილომეტრებში დამატებითი საფასური არ არის, რამდენიც არ უნდა იაროთ. სრული კასკო ფასში შედის, მაგრამ საბურავებსა და ძარის ქვედა ნაწილს დაზღვევა არ ფარავს არცერთ გზაზე, გრუნტისა და მთის გზების ჩათვლით, და მათი შეკეთების ხარჯს თქვენ იხდით.

საწვავი გრძელ მარშრუტზე

შეუზღუდავი გარბენისას გზაში მთავარი ხარჯი საწვავი ხდება, ამიტომ ის წინასწარ დაგეგმეთ. მთის მონაკვეთის წინ დიდ ქალაქებში ჩაასხით და ნუ დაეყრდნობით გზად აღმართზე შემხვედრ ბენზინგასამართს.

გრძელ დღეს ავზი გასვლისას შეავსეთ და შუა გზის ქალაქში გაჩერდით. თუ ხარჯებს მეგობრებთან ერთად ყოფთ, ჩეკები ერთად შეინახეთ.

მარშრუტი კილომეტრების თვლის გარეშე

• თბილისი და კახეთი — ქალაქი და ღვინის დღე აღმოსავლეთით, სიღნაღი ალაზნის ველის თავზე.
• საქართველოს სამხედრო გზა — ანანურის ციხე და ყაზბეგი ჩრდილოეთით, გრძელი დღე იქით და აქეთ.
• ქუთაისი — მარტვილისა და ოკაცეს კანიონები და პრომეთეს მღვიმე დასავლეთით, ერთ-ორ დღეში.
• ბათუმი — ზღვა, გონიო და აჭარის მთები მოგზაურობის ბოლოს.

მანქანის აღება ერთ დიდ ქალაქში და დაბრუნება მეორეში შეიძლება, ასე რომ, მოგზაურობა ზღვასთან შეიძლება დასრულდეს უკან გზის გარეშე. მთაში ყველა ჩვენი მანქანით შეიძლება, გარდა პრემიუმ-კლასისა და დაბალი სედანებისა. თბილისი → ბათუმი ჩვეულებრივ უფასოა, საპირისპირო მიმართულება კი ზოგჯერ საკომისიოთი, რომელსაც დაჯავშნისას გეტყვით. აღებისა და დაბრუნების ქალაქები მოთხოვნაში მიუთითეთ, რომ საკომისიო, თუ არის, თავიდანვე ჯამში შევიდეს.

მოკლედ

გამოგვიგზავნეთ მოთხოვნა თარიღებითა და იმ ქალაქებით, სადაც მანქანის აღება და დაბრუნება გსურთ.