რა შევამოწმოთ ქირავდებული მანქანის აღებისას

რა შევამოწმოთ ქირავდებული მანქანის აღებისას — სრული გარე და შიდა დათვალიერება, ვიდეოჩანაწერი და ყველა დეტალის შეტანა გადაცემის აქტში. DRACARS-ში გაცემაც სწრაფია: პროცესი ჩვეულებრივ 10–15 წუთს იღებს და მდგომარეობა ვიდეოზე ფიქსირდება. ეს ჩექლისტი დაგეხმარებათ, რომ ყველაფერი მოასწროთ ადგილზე.

რა შევამოწმოთ ქირავდებული მანქანის აღებისას

საწყისად შემოუვლით მანქანას წრედ და შემდეგ თითოეულ დეტალს მიხედეთ.

• კუზაო და მინის ზედაპირები: ყველა ნაკაწრი, ჩაღრმავება, შეღებვის დეფექტი და ჟანგის კერა. გადაიღეთ სხვადასხვა კუთხით, რომ ზომა და მდებარეობა მკაფიოდ ჩანდეს.
• საბურავები და დისკები: ჭრილობა, ბუშტები, ღრმა ნაკაწრები და დისკის კიდეები. ნახეთ არის თუ არა სათადარიგო საბურავი, ამწევი (ჯეკი) და ბორბლის გასახსნელი გასაღები.
• ფარები და ნათურები: დაბალი/მაღალი შუქი, მიმანიშნებლები, სტოპ-შუქები, ავარიული სიგნალი. ჩართეთ ყველაფერი და შეამოწმეთ, რომ მუშაობს ერთდროულად.
• სალონი და უსაფრთხოება: ღვედები, აერბეგის ინდიკატორი (არ უნდა ენთოს), კლიმატკონტროლი/კონდიციონერი, მინის მწმენდები და შემფრქვევი.
• საბუთები და კომპლექტაცია: რეგისტრაციისა და დაზღვევის დოკუმენტები, ავარიული სამკუთხედი, აფთიაქი და სხვა მითითებული ინვენტარი.

რაც დაინახეთ, მოხვდეს ფოტო-ვიდეოში და ზუსტად ჩაიწეროს აქტში — კონკრეტული ადგილი და აღწერა.

ვიდეო, ფოტო და აქტი: სწორად დაფიქსირება

DRACARS-ში დათვალიერება ვიდეოზე ფიქსირდება. უკეთესი სიმშვიდისთვის საკუთარიც გადაიღეთ — მოკლე, ნათელი კადრები დროსაც და ნერვებსაც დაგიზოგავთ დაბრუნებისას.

• გარე 360° ვიდეო ერთი უწყვეტი კადრით; შემდეგ ახლო კადრები ბამპერებზე, კარებზე, კაპოტსა და სახურავზე, რომ ტექსტურაც გამოჩნდეს.
• მინის ახლო კადრები — წერტილები და ბზარები საცნობლად ჩანდეს; სანომრე ნიშნებიც მოხვდეს კადრში.
• საბურავები და დისკები თითოეულის ახლო კადრით; საჭიროების შემთხვევაში ტელეფონი დაბლა დადგით, რომ კიდეებიც გამოჩნდეს.
• სალონი: პანელი ანთებული, გამაფრთხილებელი ინდიკატორები, გარბენი და საწვავის დონე ნათლად გადაიღეთ.
• აქტში თითო დაზიანება ჩაწერეთ მხარითა და ზომის აღწერით (მაგ.: „მარცხენა წინ კარი — ნაკაწრი, ~3 სმ“); ისე, რომ ტექსტი ემთხვეოდეს ვიდეოს.

საცდელი მოძრაობა ადგილზე

მანქანის დაძვრაც შეამოწმეთ იქვე, პარკინგზე ან ახლო ქუჩაზე. რამდენიმე მეტრი საკმარისია, რომ ძირითადი ნიშნები დაინახოთ.

• პანელზე არ უნდა ენთოს გამაფრთხილებელი ინდიკატორები (ძრავა, ABS, ძრავის ზეთი და ა.შ.).
• საჭე არ უნდა ექაჩებოდეს გვერდზე; ვიბრაცია საჭესა ან პედლებზე არ იგრძნობა.
• მუხრუჭი იჭერს პროგნოზირებულად; ხელის მუხრუჭი მანქანას აჩერებს.
• გადაცემათა კოლოფი ყველა რეჟიმში მუშაობს რბილად; უკანა სვლა ირთვება სუფთად.
• კონდიციონერი/გათბობა უბერავს; მინის მწმენდებსა და შემფრაქცევიდან წყალი გამოდის.

საბურავები და ქვედა ნაწილი: სად ფრთხილად

საქართველოში გრუნტიანი მონაკვეთებიც შეგხვდებათ, ამიტომ საბურავებსა და ქვედა ნაწილს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ. DRACARS-ში სრული კასკო მოქმედებს, მაგრამ საბურავები და ქვედა ნაწილი დაზღვევით არ იფარება — ასეთ დაზიანებებზე შეკეთების ხარჯს თქვენ იხდით. გრუნტიან თუ მთის გზებზე იარეთ ნელა და უეცარი მანევრების გარეშე — ეს ამცირებს რისკს და იცავს ბამპერების დაბალ კიდეებს. მთისკენ მგზავრობა ნებადართულია, გარდა პრემიუმ-კლასის ავტომობილებისა და დაბალი სedanების. გადაცემისას ახლო კადრებით გადაიღეთ საბურავები და ქვედა კიდეები — ასე მარტივად დაადასტურებთ საწყის მდგომარეობას.

რას ვწერთ გადაცემის აქტში

• ყველანაირი ნაკაწრი/ჩიპი ლოკაციით და ზომით.
• მინაზე წერტილები ან თხელი ბზარები — ზომა და ადგილი.
• დისკებზე ნაკაწრები/დეფორმაცია და საბურავის ხილული დაზიანება.
• სალონის კოსმეტიკური დაზიანება: პლასტმასის ნაკაწრი, სავარძლის ლაქა/ხევა.
• საწყისი საწვავის დონე და გარბენი; ბოლოს მოაწერინეთ ხელი აგენტს და გადაიღეთ ხელმოწერილი გვერდი.

თუ რამე მოხდა გზაზე

ავარიის შემთხვევაში მანქანა არ გადაიძროთ, ჩართეთ ავარიული სიგნალი, დადგით სამკუთხედი, დარეკეთ 112-ზე და აცნობეთ DRACARS-ს — ასე სწორად შედგება საბუთები. დაელოდეთ პატრულს, გადაიღეთ საერთო კადრებით ადგილმდებარეობა და დაზიანებები, ნუ დაბლოკავთ მოძრაობას და ნუ დატოვებთ ადგილს. თუ დაზიანება მხოლოდ საბურავს ან ქვედა ნაწილს ეხება და მოძრაობა საფრთხილოა, დარჩით უსაფრთხო ადგილზე და მოითხოვეთ დახმარება. ავტოპარკს ნახავთ და მანქანას აირჩევთ აქ: /ka/fleet.

მოკლედ

სწორი მისაღები ჩვევაა: დაათვალიერეთ, გადაიღეთ და ზუსტად ჩაწერეთ აქტში — ასე მშვიდად იმოძრავებთ. საბურავებსა და ქვედა ნაწილს მეტი ყურადღება მიაქციეთ: მათი ფიქსაცია გაცემისას და ფრთხილი მართვა დაზოგავს დროსაც და ფულსაც.